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Cylindre monolithique dédoublé en alliage spécial d'aluminium-silicium-cuivre
expanseur Ø 17 mm
Pistons forgés Ø 70
Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné : il est né le Multivar MHR Next
il est conseillé de remplacer régulièrement le filtre à air
Pignon de transmission à courroie Malossi (17-19) GUIDON 2001 Cylindre monolithique dédoublé en alliageSur commande 10 jours Malossi K DRIVE est un rapport de transmission plus lger que loriginal. Caractriss par une esthtique recherche les couronnes et pignons K DRIVE ont des rapports diffrents afin de satisfaire toutes les ncessits du pilote. Les pignons sont raliss en aluminium avec une anodisation dure de 25 microns de profondeur. Avec ce traitement Malossi a maintenu une gomtrie particulirement lgre de la pice en garantissant sa grande rsistance
US$ 190.00
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