Castrol EDGE 0W-40 A3/B4:
La pulizia dello scarico in un motore 2 tempi è fondamentale per il suo corretto funzionamento e con oli convenzionali essa si può intasare rapidamente
La gradazione SAE 20W60 consente di compensare un’elevata diluzione del lubrificante causata da carburante incombusto e mantiene stabile la pressione dell’olio
I motori VOLKSWAGEN R5 e V10 TDI dal 2003 al 2007 devono utilizzare un lubrificante con omologazione VW 506 01 e viscosità SAE 0W-30 come il MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 oppure il MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SUBARU e SUZUKI richiedono un olio motore che combini la specifica ACEA C2 la viscosità 0W-30 per permettere il massimo risparmio di carburante e la durata dei loro motori Diesel e benzina di ultima generazione prodotti dal 2006 in poi
Castrol Magnatec 5W30 DX dexos1 - 5 litri 5W50 Castrol EDGE 0W-40 A3/B4:DescrizioneIl 75% dell'usura avviene mentre si scalda il motore. Quando si spegne il motore l'olio ricade nella coppa, lasciandosenza lubrificante le parti pi critiche del motore. Le molecole intelligenti di Castrol Magnatec, invece, si ancorano almotore come magneti creando uno strato continuo di protezione. La formulazione di Castrol MAGNATEC protegge sin dal momento in cui accendi il motore, riducendo drasticamentel'usura del motore. Ora con